E-AUTO FÖRDERUNG VOM STAAT

Elektromobilität ist die Zukunft! Deshalb fördert der Staat den Umstieg auf ein Elektroauto oder einen Plug-In Hybrid mit attraktiven Prämien: Ob Umweltbonus vom Staat oder Fördermöglichkeiten durch die Bundesländer – es gibt viele Gründe, die für einen Umstieg sprechen.

Mit unseren attraktiven Angeboten für Elektroautos und Plug-In Hybride von PEUGEOT liefern auch wir gute Gründe für den Umstieg.

 

Um die Elektromobilität noch stärker zu fördern, hat der Staat am 03. Juni 2020 beschlossen, den Bundesanteil am Umweltbonus zu verdoppeln. Seit dem gilt: Bei Kauf oder Leasing eines Plug-In Hybrids erhalten Sie vom Staat eine Innovationsprämie in Höhe von bis zu 4.500,– €. Beim Umstieg auf ein Fahrzeug mit rein elektrischem Antrieb steigt die staatliche Prämie sogar auf 6.000,– €.Auch wir als Hersteller tragen zur Förderung der Elektromobilität bei! Daher beteiligen wir uns mit bis zu 3.000,– € Herstelleranteil an der Innovationsprämie. So können Sie beim Erwerb eines Elektroautos von PEUGEOT insgesamt eine Innovationsprämie in Höhe von bis zu 9.000,- € in Anspruch nehmen¹. Entscheiden Sie sich für einen Plug-In Hybrid von PEUGEOT, profitieren Sie insgesamt von bis zu 6.750,– € Innovationsprämie².

Detaillierte Informationen zum erhöhten Umweltbonus finden Sie unter www.bafa.de.

 

PEUGEOT e-208 Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Reichweite in km: bis zu 340*; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km: bis zu 17,6*; CO₂-Emission (kombiniert) in g/km: 0*.

Neuer PEUGEOT e-2008 Elektromotor 136, 100 kW (136 PS): Reichweite in km: bis zu 320*; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: bis zu 17,8*; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0*.

PEUGEOT e-Expert Kombi L2 Elektromotor 136 - 50kWh Batterie, Elektromotor mit 100 kW (136 PS): Reichweite in km: bis zu 230*; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: bis zu 26,2*; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0*.

Neuer PEUGEOT 3008 HYBRID4 300 e-EAT8, 220 kW (300 PS): 1.6 l PureTech 200, 147 kW (200 PS) und zwei Elektromotoren: Elektromotor vorn: 81 kW (110 PS), Elektromotor hinten: 83 kW (112 PS): Reichweite in km: bis zu 59**; Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 1,5; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 34; Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100 km: 15,5-15,2**.

PEUGEOT 508 HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 49-54**; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert) in l/100 km: 1,5-1,4; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 35-32; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,3-14,3**.

PEUGEOT 508 SW HYBRID 225 e-EAT8, 165 kW (225 PS): 1.6 l PureTech 180, 133 kW (181 PS) und Elektromotor mit 81 kW (110 PS): Reichweite in km: 47-52**; Kraftstoffverbrauch (gewichtet, kombiniert)in l/100 km: 1,6-1,4; CO₂-Emissionen (gewichtet, kombiniert) in g/km: 36-33; Stromverbrauch (gewichtet, kombiniert) in kWh/100 km: 15,7-14,7**.

<sub>* Die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

** Die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt und werden zu Vergleichszwecken auch zurückgerechnet nach dem früheren NEFZ-Standard ausgewiesen (Technische Daten vorbehaltlich der abschließenden Homologation). Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen WLTP-Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Bitte beachten Sie, dass für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben seit dem 1. September 2018 die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen werden. Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.

¹ Die Innovationsprämie für den PEUGEOT e-208 und den neuen PEUGEOT e-2008 wird gewährt bei Kauf oder Leasing und beträgt insgesamt 9.000 €. Sie wird in Höhe von 3.000 € von PEUGEOT direkt bei Erwerb und auf Antrag in Höhe von 6.000 € vom Bund gewährt. Voraussetzung sind eine Erstzulassung im Inland und eine Mindesthaltedauer von 6 Monaten. Den staatlichen Umweltbonus können Sie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) online beantragen. Die Durchführung des Verfahrens sowie die Auszahlung des staatlichen Umweltbonus erfolgt nach Bewilligung durch das BAFA. Auf die Dauer des Verwaltungsverfahrens hat PEUGEOT keinen Einfluss. Details unter www.bafa.de.

² Die Innovationsprämie für den PEUGEOT 508 HYBRID und den PEUGEOT 508 SW HYBRID wird gewährt bei Kauf oder Leasing und beträgt insgesamt 6.750 €. Sie wird in Höhe von 2.250 € von PEUGEOT direkt bei Erwerb und auf Antrag in Höhe von 4.500 € vom Bund gewährt. Voraussetzung sind eine Erstzulassung im Inland und eine Mindesthaltedauer von 6 Monaten. Den staatlichen Umweltbonus können Sie beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) online beantragen. Die Durchführung des Verfahrens sowie die Auszahlung des staatlichen Umweltbonus erfolgt nach Bewilligung durch das BAFA. Auf die Dauer des Verwaltungsverfahrens hat PEUGEOT keinen Einfluss. Details unter www.bafa.de.</sub>